İçindekiler
BRANDALAMA ve PAKETLEME HİZMETLERİ
Uluslararası taşımacılık hizmetleri, malların alıcıya daha hızlı ve daha güvenli bir şekilde ulaşabilmesi için imkanlarını gün geçtikçe geliştirmeye çalışmaktadır.
özel yanmaz branda
Malların alıcıya güvenli bir şekilde ulaşması lojistik firması açısından önem teşkil etmektedir. Taşınmakta olan malların çıkış noktasından varış noktasına ulaşıncaya kadar tek araçla ulaştırılabilmesi sadece karayolu modunda mümkündür. Bu da malların konteyner taşımacılığı ile sağlanmaktadır.
paketleme
Lojistik firmaları hem zamandan tasarruf etmek için hem de maliyeti azaltmak için konteynerler vasıtası ile taşımacılık yaparlar.
Konteyner Nedir
Türk Dil Kurumu’nun tanımına göre; ‘Çeşitli eşyaları taşımak için uluslararası standartlara göre yapılmış büyük sandık’ olarak tanımlanmıştır. Başka bir tanıma göre ise, yük taşımacılığı alanında taşınmakta olan malların güvenli bir şekilde taşınmasını sağlayan, üst üste istiflenebilen, farklı boyutları olan kutulardır.
kontayner branda
Ülkemizde taşımacılık hizmetlerinde farklı konteyner çeşitleri ile alıcılara konforlu nakliye hizmeti sunmaktadır. Dünya üzerinde uluslararası taşımacılıkta en çok denizyolu modu kullanılmaktadır. Denizyolu modu ile taşımacılığın %85’i konteyner taşımacılığı ile gerçekleşmektedir.
Konteyner Çeşitleri Nelerdir
- Standart Konteyner: Taşımacılık hizmetlerinde en yaygın kullanılan konteynerdir. Dört tarafı panelli ve önden kapağı bulunan konteyner türü, içerisine sığabilen her türlü eşyanın taşınması için uygundur.
- Üstü Açılabilir Konteyner: Hard Top Container olarak bilinen bu konteyner türü üstü açık şekilde yapılmıştır. Ağır eşyaların üst kısımdan rahat yüklenmesini sağlamak amacıyla kullanılmaktadır.
- Üstü Açık Konteyner: Open Top Container olarak bilinir. Konteynerin dört tarafı kapaklıdır ve üstü tamamen açıktır. Yüksek ve uzun yüklerin taşımacılığı için kullanılmıştır.
- Açık Konteyner: Bu konteyner türünde ise yan paneller bulunmamaktadır. Tavan kısmı yoktur. Hem uzun yükler hem de yüksek malların taşımacılığı için kullanılmaktadır.
- Platform Sistemi: Bu modeller, ağır tonaja sahip yüklerin taşınması için kullanılmaktadır. Yüksek ve ağır ürünlerin daha rahat taşınmasına imkan sağlar.
- Soğutmalı Konteyner: Refrigerated konteyner olarak bilinir. Meyve ve sebzeler için, deniz ürünleri ve dondurulmuş gıdaların taşınması için kullanılır.
- Tank Konteyner: Silindir biçimindeki bu konteyner gaz veya sıvı maddelerin taşınmasında kullanılmaktadır.
- Dökme Konteyner: Tarım ürünlerinin özellikle de tahılların taşınması için kullanılan konteyner çeşididir.
Konteyner modellerine baktığımızda üstü açık konteyner çeşitleri bulunmaktadır. Taşımacılık esnasında taşınmakta olan malların zarar görmemesi lojistik şirketi tarafından çok önemlidir. Bir yük gemisini düşündüğümüzde denizde rotasını izlerken yağmur, fırtına, kar veya dolu gibi durumlar gerçekleşebilir. Bu durumlar göz önüne alındığında lojistik firmalarının bu gibi riskler için açık konteyner türleri olsun, soğutmalı konteyner olsun içerisinde bulunan malların zarar görmemesi için önlemler almak zorundadırlar. Bu önlemler için paketleme ve brandalama işlemi gerçekleştirmektedirler.
Branda (Tarpoulin) İle Koruma Yöntemi
Brandalama yöntemi taşımacılık hizmetlerinde açık olarak alıcıya ulaştırılacak olan malların doğal yollar ile (yağmur, kar, dolu vb.) hasara uğramaması, zarar görmemesi için yapılmaktadır. Taşınacak malların boyutuna göre brandalar lojistik şirketi tarafından yapılmaktadır. Lojistik firmasının çalışanları ile adeta insana kıyafet giydirircesine konteynerlere brandalar giydirilir, konteynere sarılır vaziyette muhafaza edilmesini sağlamaktadır.
Lojistik firmaları, mallarda birinci sınıf branda kullanılmasını tercih ederler. Çünkü uzun soluklu taşımacılık hizmetlerinde ve denizaşırı taşımacılıkta sıcaklık ve sürtünme değerlerinde yaşanan değişiklikler sonucunda branda yüzeyinde hasarlar oluşabilmektedir. Amaç bu hasarın oluşmasını önlemektir. Bu durum hem alıcı için hem de lojistik firması için büyük önem taşımaktadır.
koruyucu branda
Brandalama yönteminde dikkat edilmesi icap eden başka bir nokta ise, uygulama sırasında brandanın mümkün olduğunda taşınacak ürüne sarılması ve taşıma esnasında hava almamasını engellemektir.
Uluslararası Taşımacılıkta Branda Uygulaması
Taşımacılıkta standartların dışında olan mallar için hem karayolu modu için hemde denizyolu modu için nakliyeleri esnasında hasar görmemesi amacıyla ek çok uygulanan yöntem branda (tarpoulin) yöntemidir.
Açık Yük İçin Branda Uygulamaları
açık yük branda
- Mafi Üzeri Uygulama
- TIR Üzerine Uygulama
- Geminin Üzerine Uygulama
- Platform Konteynerler Üzerine Uygulama
Üstü Açık Konteyner (Open Top) İçin Branda Uygulamaları
Bu brandalama uygulamasında dikkat edilmesi icap eden bir durum vardır ki o da şöyledir; tekstil ürünlerinin imal edilmiş olan ipliğine göre dünya üzerinde iki farklı numaralandırma sistemi mevcuttur. Bunlar, uzunluk numara sistemi ve ağırlık numara sistemidir. Türkiye’de genel olarak ‘Denye Numaralandırma Sistemi’ kullanılmaktadır. Bu sistem, 9 km uzunluktaki iplikten imal edilmiş ola brandanın gram türünden ağırlık değeri olarak tanımlanmaktadır.
Uzunluk Numara Sistemi
- Metrik Numara (Nm)
- Fransız Numaralandırma Sistemi (Nf)
- İngiliz Pamuk İpliği (Ne), Keten İpliği (Ne L), Kamgarn İpliği (Ne K), Straygarn İpliği (Ne W)
Ağırlık Numara Sistemi
- Uluslararası Ağırlık (Tex, Dtex)
- Denye (den, Td)
Paketleme Yöntemi Nedir?
Paketleme teriminin sözlük anlamı, bir ürünü üreticiden tüketiciye ulaşıncaya kadar geçen aşamalar esnasında hasar görmemesi, güvenli bir şekilde ulaşımın sağlanması için yapılmakta olan yöntemdir.
paketleme
Paketleme işlemi, malların özenle istiflenmesini, ambalajlanmasını, korunmasını sağlamaktadır. Tabi ki her malın özellikleri farklı olduğu için yani kimi ürünler daha hassasken kimi ürünler tam tersi durumundadır. Bu sebeple malların taşınması ve depolanması için mallara farklı şekilde davranılır. Bu sebeple taşımacılıkta paketleme konusu iki farklı hizmet sunmaktadır. Bu hizmetlerden birincisi, ürünü depolarken ve nakliye aşamasında malları dış etkenlerden korumak, ikincisi ise taşımacılık faaliyetinde işçi ve malzeme maliyetlerinin azaltılmasıdır. Paketler üç farklı düzeyde oluşabilir:
- Birinci Ambalajlar: Ürünü doğrudan içine alır, ürünün asıl paketidir. Tüketici ambalajı olarak da bilinir.
- İkincil Ambalaj: Birincil ambalajı korur. Malın kullanımı esnasında atılan pakettir.
- Nakliye (Yükleme) Ambalajı: Taşıma, depolama gibi faaliyetlerde gereklidir. Ürün için kullanılan kasa, koli, karton veya kutudur.
Keskin lashing sizinle çalışmak için sabırsızlanıyor.
0 Comments